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　　随着五菱宏光MINIEV的爆火，五万级的汽车市场如今清一色的新能源小车，像朋克美美、雷丁芒果、凌宝BOX等相似车型层出不穷，这实际上让很多朋友犯了难。

　　众所周知，这些车型大部分都不支持快充，这导致使用者必须要有家充的条件，至少能弄个插板，但对于大城市住高楼的朋友来说，这确实是一种奢望，大部分不到两百公里的续航更是让很多人望而却步，那么相同价位之下，哪些油车更适合刚出社会又没有充电条件的朋友呢？

　　这款车属于五万以下车型中的经典款了，自从推出以来，一直在微型车市场大杀四方，毫不夸张的说当年一众比如奔奔奥托熊猫F0等车型几乎都是被宝骏310给打到抬不起头乃至最后停产的，足见其产品实力。

　　外观上宝骏310采用的家族式设计，整体风格偏年轻化。前脸采用了夸张的U形镀铬进气格栅，与娇小的车身形成了鲜明的对比，宝骏的马头标置于其中，发动机前盖还专门加入了一些线条凸起，带来了一些肌肉感，两侧的车灯则采用偏向于狭长方形的外观，点亮之后看起来颇有刺激科幻的感觉。

　　在内饰上，对于这样一台五万级的车型来说绝对算得上“丰富”二字。主流三幅式方向盘搭配8英寸的中控屏幕，虽然系统不算先进，但基本功能都是满足的，前排有比较简洁的空调控制按钮，多功能方向盘、定速续航、天窗等配置一应俱全，相比较之下一些十几万的合资车都赶不上。

　　国六宝骏310搭载有1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率为59KW，最大扭矩为112N.m，动力表现不算强劲，但能够满足日常使用，个人推荐配置为1.2L手动豪华型，也就是顶配52900元那款，不仅配置齐全，并且线下优惠幅度比较大，能够达到三千左右，几乎与次顶配价格相似，然而次顶配的优惠又没有顶配那么大，因此选择顶配是没错的。

　　吉利远景X3一直是小型SUV车型中的热销款，超低的价格与相对不错的产品力是吉利远景X3这么多年还在卖的关键，不过随着消费者要求的升级，吉利顺势推出了吉利远景X3改款，被称作“加量不加价”的吉利远景X3PRO。

　　外观上，吉利远景X3PRO几乎没有任何特别的设计，全部照搬的吉利全新家族式语言。前脸格栅采用直瀑式设计，并使用熏黑处理，同时与黑色新logo相匹配，大灯组下方全新加入了led日间灯。对于低端车型来说，采用完全的家族式设计是很占便宜的，因此远景X3PRO的外观个人觉得还是非常上档次的，不像是五万级的车。

　　内部吉利远景X3PRO总体看起来比较不错，贯穿式的出风口横向拉伸了车内的视觉体验，看起来宽了不少，水平层叠式设计的中控台搭配悬浮式中控屏有一点豪华的味道，不过总体还是硬塑料比较多，考虑到价位可以理解，不过门板区域有羽毛式纹理进行装饰，设计感十足。全系配备了2个安全气囊、胎压报警功能、后驻车雷达、手机互联、OTA升级等功能；中高配车型配备有倒车影像、定速巡航、皮质方向盘、仿皮座椅。

　　吉利远景X3PRO搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，最大扭矩为142牛·米，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，动力在这个价位来说还是算非常不错的，不过该车油耗并不低，实际车主反馈城市行驶在8L/百公里左右，不过在这样的价格下，都不算缺点。个人推荐可以看看远景X3PRO的中配版本，基础的配置都比较齐全，价格在5.59万，但线下优惠能达到四千左右，落地不会超过六万，非常经济实惠。